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大金螺杆压缩机也有以下几种特点  
1、 力平衡方面（单螺杆优于双螺杆）
单螺杆压缩机螺杆承受的径向和轴向气体力可以自动平衡，星轮齿承受气体力，要求星轮齿具有足够的强度和刚度。它所受的合力可以视为零，所以所选用的轴承只需普通的轴承就可以。
双螺杆压缩机螺杆转子承受较大的径向和轴向气体力，要求螺杆具有足够的强度和刚度。需要源源不断的供油系统和冷冻油。并且采用高精度轴承。
2、 工作维护方面
单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的日常工作和维护基本相同。
3、 适用性方面
单螺杆压缩机适合用于高排气压力的场合，如高压空气压缩机、制冷压缩机和天然气压缩机等。
双螺杆压缩机由于受到转子刚度和轴承负荷等方面的限制，双螺杆压缩机只能适用于中、低压范围，如动力用空气压缩机、制冷压缩机和低压天然气压缩机等，排气压力一般不能超过4.5MPa。
4、 制造成本方面
单螺杆压缩机螺杆和星轮轴承可选用普通轴承，但星轮和星轮片采用耐磨石墨，加工难度大，制造成本较高。
双螺杆压缩机由于两螺杆转子负荷比较大，要求选用精度较高的轴承，轴承成本高。
5 可靠性方面
单螺杆压缩机单螺杆压缩机的星轮是易损部件，但对自身喷油冷却比较小，很少的油量就能满足自身要求，轴承使用寿命是双螺杆的3-5倍。
双螺杆压缩机双螺杆压缩机中没有易损件，但对供油系统要求严格，供油不畅就导致抱轴。
6 效率方面
在新机状态下，单螺杆压缩机和双螺杆压缩机的效率基本相同。随着运行时间增加，单螺杆压缩机的星轮磨损将导致气量减少和效率降低。
7 噪音和振动方面
单螺杆压缩机优于所受的合力为零，所以噪音小于和双螺杆压缩机。
8 加工设备方面
单螺杆压缩机没有成熟的专用加工设备，进而导致产品的性能不是很稳定。
双螺杆压缩机已有成熟的螺杆专用铣床和磨床，可确保产品性能稳定。
 
冷冻机润滑系统正常工作的主要标志是  
1、油压表指定稳定，指示压力对活塞或冷冻机应比吸气压力高0.05-0.3MPA，对螺杆式冷冻机应比冷凝压力高0.2-0.3MPa。
2、曲轴箱中的油温应保持在10-65℃之间，最适宜的工作温度为35-55℃。
3、曲轴箱中的油面应足够，并应长期稳定。
4、滤油器的滤芯不应堵塞，对带压差发讯的精细滤油器应具有堵塞的发讯指示。
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润滑系统最常见的故障是油泵无压、调压失灵及压力表指针剧烈摆动。其主要原因在于
1、曲轴箱中油温过低，冷冻润滑油的粘度过大，泵进口滤油器滤网过密，滤芯被堵塞，以及油面太低，油泵吸油困难，造成吸空现象。
2、油泵长期工作，泵的磨损严重，内漏过大，容积效果明显降低。
3、调压阀芯被卡死在开启位置或调压阀的弹簧失效。
4、系统严重外漏。
   冷冻机润滑部位的故障不属润滑系统自身的问题，但也会终将导致系统的故障。如气缸处活塞环结构选用、加工装配不当可造成大量跑油现象，以及轴封处异常渗漏将使曲轴箱中油面明显下降，进而导致油泵的吸空现象；再如连杆大小头轴瓦及前后主轴承装配间隙太小，润滑油太脏以及长期使用润滑油变质等都将加大运动部件的摩擦和磨损，或因气缸磨损严重出现高低压窜气，都将导致曲轴箱发热，油温升高，润滑油粘度降低，从而形成润滑条件的恶性循环和造成润滑系统的故障。对润滑系统的故障分析应是综合性的，即除润滑系统自身的问题外还应从冷冻机的运行状况予以检查、分析和判断，如有无异常的振动、声响、发热及渗漏等等。
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润滑系统的维护应注意以下各点
　　1）按冷冻润滑油规定的换油指标定期检查油质，更换或补充经过滤的新油。
　　2）定期更换或清洗滤芯、管路及曲轴箱。
　　3）日常点检中注意观察油面、油温、油压是否正常。
　　4）在中、大修时应注意检查和调整油泵的端面间隙，必要时应予换泵。泵的端面间隙视大小规格不同约为0.03-0.08mm，具体数值请参看有关泵的装配技术要求和出厂规定。