佛山地铁5号线

佛山地铁5号线：广佛同城化的蓝图新干线

佛山地铁5号线是佛山市正在规划的一条重要的轨道交通线路，虽然目前尚处于远期规划阶段，但其对于连接广佛两城、推动区域发展的重要性不言而喻。以下是对该线路的综合信息梳理与解读。

一、线路概览

佛山地铁5号线南起南海区的九江镇，一直延伸至广州市越秀区的广州火车站，总长度预计约为34公里。全线共规划设站29座，其中高架站有9座，地下站有20座。途经乐从、江湾、佛山火车站等多个重要区域，并连接狮山、大沥和中心组团。未来，还将考虑在松岗片区设置分支站（沥西站），并在滘口与广州轨道线网接轨。

二、建设进展与未来展望

目前，佛山地铁5号线尚未纳入近期建设规划，线站位方案也尚未最终确定，建设时间表更是无从谈起。这一状况主要是由于轨道交通投资规模巨大，需优先完成在建项目，并满足国家政策对客流强度、经济条件等多方面的要求。未来，随着既有线路的建设成熟和城市发展的需求提升，可能会启动新一轮的规划申报。

三、相关规划与协同

佛山地铁5号线不仅是一条孤立的线路，更是广佛同城化的重要纽带。未来，它将与肇顺南城际、广州地铁17号线/32号线等共同服务勒流等片区。尽管目前这些线路的建设时序尚未明确，但它们的协同作用将为广佛两城的一体化发展提供强大动力。顺德龙江龙峰山西片区控规已提及预留地铁站点，这也可能与5号线或其他规划线路相关。

四、官方回应与市民关切

佛山市轨道交通局强调，现阶段需“量力而行”，重点推进已批复的项目，5号线需待条件成熟后逐步实施。对于市民提出的将5号线纳入近期建设的建议，官方表示已收悉，但还需综合经济、社会、环境等多因素进行评估。虽然目前暂无调整计划，但官方也表达了未来会根据实际情况进行考虑和评估的态度。

佛山地铁5号线作为广佛同城化的重要纽带，其规划侧重长远发展。虽然短期内尚无实质性建设进展，但其对于连接广佛两城、推动区域发展的重要性不容忽视。我们期待在不久的将来，这条线路能够早日纳入建设日程，为广佛两城的一体化发展注入新的动力。