桂林航空与海航纠纷待解

桂林航空与海航的纷争：控制权与欠款的双重挑战

近日，桂林航空与海航之间的纠纷持续发酵，其争议焦点主要集中在控制权及维修服务欠款两大问题上。这两家航空公司的关系紧张，目前尚未找到共识。

关于控制权的争夺，海航与桂林航空之间形成了尖锐的矛盾。海航认为桂林航空已脱离其控制，因此决定停止提供包括航材供应、航空维修等在内的必要服务。桂林航空方面则坚称自身拥有合法的控股股东，并指责海航单方面终止合作，给其运营带来严重困扰。这一纠纷不仅关乎桂林航空的日常运营，更是对双方关系的进一步恶化产生了影响。

除了控制权的问题，维修服务欠款也是双方矛盾的一个重要方面。根据相关法律文书，桂林航空拖欠海航超过四千万元的维修费用，这一经济纠纷使双方的关系雪上加霜。

面对海航的服务中断，桂林航空曾一度停航近三个月。尽管后来宣布复航，但这一决策并未得到海航的认可。海航再次强调，桂林航空的决策并未征求其作为实际控股股东的意见，再次凸显了双方的控制权分歧。

桂林航空与海航的纷争涉及多个层面，包括控制权争夺和维修服务欠款等。这一问题不仅严重影响了桂林航空的正常运营，也对整个航空业产生了不小的冲击。对于未来，双方需要通过深入的协商或通过法律途径来解决这些分歧，以确保桂林航空能够稳定、持续地为旅客提供服务。

目前，外界对这场纠纷持续关注，希望双方能够尽快解决分歧，恢复合作，为旅客提供更加顺畅的航空服务。