广告栅栏道闸图片(栅栏道闸)_什么是道闸

1、什么是道闸？

道闸，又称挡车器，是道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备。它们广泛应用于公路收费站及停车场系统，用以管理车辆出入。这些道闸设备能够确保公路和停车场的秩序井然。

电动道闸不仅可以通过无线遥控实现起落杆，还能与停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）相结合，实现自动管理状态。当车辆入场时，取卡后道闸放行；出场时，收取停车费后自动放行。根据控制部分的性能，道闸分为机电道闸、数字道闸和智能闸，其中智能闸具有LED显示和语音播报功能。

道闸也根据不同的闸杆类型进行分类，如栅栏道闸、直杆道闸和曲臂杆道闸。

2、栏栅道闸的工作原理是什么？

道闸的工作原理是通过控制板接收操作指令，控制电机进行正向或反转。电机带动减速机输入轴转动，减速机减速后通过其输出轴带动摇臂进行后半周的180度上下转动。通过减速机摇臂、下关节轴承、连杆和上关节轴承的联动，带动主轴驱动臂在90度范围内作上下运动。最终，主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90度范围内升降运动。

3、道闸杆可以配备多长的杆子？

道闸杆的长度配置需根据具体情况来定。杆子不宜过长，道闸杆长6米较为合适。栅栏道闸一般安防在4.5米左右较为理想，不应超过6米。普通道闸的杆子长度一般为2.4M至4.1M。如果道路非常宽，可以选择安装对开的道闸，长度大约3.5M左右最为合适。需要注意的是，杆子过长容易导致道闸设备损坏。

4、红外线道闸防砸的接线方法是什么？

红外线对射防止道闸栏杆落下时砸到汽车的安装方法是将红外信号线及时信号接入公共端Gnd，另一个接入s或open，延迟信号接入close。一般停车场都装有地感线圈车辆检测器，当检测到地感触发信号时，就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态。只要地感信号消失，闸杆才会落下。

这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性。如果地感受到干扰，就有可能失灵。地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。在使用中还需谨慎操作，确保安全。