蚌埠电机空调压缩机排气与机壳温度过高保护的原因与故障排除方法

蚌埠电机空调压缩机排气与机壳温度过高保护详解及故障排除指南

一、空调压缩机排气温度过高保护机制介绍：

在制冷状态下，压缩机的排气温度通常在80℃-90℃之间。一旦温度超出此范围，系统便会启动保护机制，防止高温对压缩机及其他部件造成损害。这一关键温度通常由排气温控器或排气温度传感器进行监测。

1. 排气温控器的工作原理：它是一只常闭开关，当感受到压缩机排气口排出的高温时，压力发生变化，当压力达到一定值时，开关触点断开，触发系统保护电路。

2. 排气温度传感器采用的是PTC元件，其阻值会随着温度的升高而增大。当环境温度为25℃时，多数国产空调的排气温度传感器阻值约为55KΩ。系统的排气温度限定值通常为小于120℃。值得注意的是，排气温控器与排气温度传感器在系统中各自扮演重要角色，不能相互替代。

故障原因分析：

系统负荷过大，可能是由于散热不良、夕晒或回风短路等原因造成的。

系统内的制冷剂不足或过量，甚至混有空气。当系统内有空气时，压力表指针会不稳定。

排气温度传感器或排气温控器出现故障，或是室外主控板出现问题。

二、空调压缩机机壳温度过高保护解析：

压缩机的机壳温度也是系统保护的关键。

1. 在制冷状态下，旋转式压缩机的机壳温度约为80℃，而涡旋式压缩机的机壳温度约为60℃。温度过高或过低都可能是系统制冷剂的问题。

2. 机壳温度的监测点通常位于压缩机顶部，采用与排气温度相似的感温器件——温控器或PTC。当温度超过限定值时，为防止压缩机或其他部件受损，系统会触发强制停机或改变运行状态。

故障原因分析：

外机运转负荷过大。

系统内的制冷剂不足或过量。

顶部温控器出现故障。

压缩机卡滞或缺乏冷冻油。

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